媒体聚焦

【中国建设报】数说迪士尼“宝藏湾”建设
发布日期:2016-06-07

     幽深的洞穴里埋藏着沉落多年的宝藏,海面上两艘海盗船激烈交火,一场沉落宝藏之战正在上演……将于6月16日正式开园的上海迪士尼乐园,是中国大陆第一座迪士尼主题乐园,六大主题园区中最热门的当属全球首个以《加勒比海盗》电影为背景的“宝藏湾”。游客置身“宝藏湾”,彷佛穿越回到18世纪的加勒比海岸,借助仿真船模、演艺布景以及声、光、电等高科技手段,身临其境感受惊险刺激的夺宝海战。幻境如何变为现实?在试运行期间,记者走进“宝藏湾”,体验其中的精彩,聆听建设者讲述背后的故事——

5万  深化设计 图纸绘就 为创意落地铺路

以往的工程项目都是设计院提供详尽的施工图,施工人员“按图索骥”平地起高楼。然而,“宝藏湾”项目一开工,就遇到了前所未有的难题:美方业主仅提供了5600多张创意设计图,设计深度远远不够,根本无法指导实际施工。要让创意落地,必须进行深化设计,将方案图变为施工图。

“宝藏湾”项目规模不算大,建筑面积只有2.8万平方米,但结构却十分复杂:钢构件多达2.4万个,重量从57公斤到81吨不等;用于假山塑石的支撑钢构五花八门、纵横交错;大型船模的固定钢构为双曲面异形结构,堪称钢构件中的“奇葩”;地下机电管线更是盘根错节,仅8万平方米的地下就埋设了长达100公里的管线……设计工作难度之大、工作量之惊人超出想象。而且,美方业主对深化设计图纸的审核极为严格,最短的批复时间也要15天,最初通过审批的图纸数量不足5%,有些图纸修改了四五次仍达不到业主要求。深化设计成了拖累现场施工的最大瓶颈。

怎么办?“哪里弱,就抓哪里。这是一项重大国际工程,咱们要让世界看到中建的实力,看到中国人的能力。”苏敬涛时常这样激励员工。项目部随即整合公司内外资源,成立了设计总工办,协调专业团队启动深化设计工作,设计人员也从最初的3人猛增到248人,涵盖了钢构、机电、装饰等专业,堪比一个专业齐全的设计院。项目部还与多家设计院签订了合作协议,并说服业主将图纸审批回复时间缩短到7天。

经过大约半年时间的适应和调整,深化设计工作终于有了突破,业主审批通过的图纸数量逐步上升到70%以上,项目部最终完成了5万多张深化设计图纸,为创意落地铺平了道路。

8万 异形构件“各回各家” 工匠精神获点赞

环顾“宝藏湾”主题园区,悬崖峭壁,怪石嶙峋,寂静的古城堡充满神秘,破旧的海盗船搁浅岸边……这一切源于美方幻想工程师的灵感,然而变为现实却十分艰难,施工中屡屡遭遇“拦路虎”。

“宝藏湾”近8万个复杂的异形构件,要经过试装、拼接、细部剔凿、打磨、做旧、上色等数十道工序后,方可交验安装。该项目演艺事业部经理陈新奎回忆起当时的困境:在最初的安装方案中,异形构件要先被吊到预定位置定位、划线,再吊走钻孔,最后吊回安装。这意味着每个构件都要经过三次“迁徙”才能最终就位,费时又费力。

陈新奎带领技术人员反复试验,经过多次论证后,大胆提出了现场“放样定位”的方案,利用BIM模型帮助构件“各回各家”。然而,方案一出却遭到美方业主的“否决”,原因是担心在放样过程中出现误差。

“让事实说话吧!”为了说服业主,技术人员在现场做了两个样板,一个是美方方案,一个是“放样定位”方案,孰优孰劣,一目了然。在随后的施工中,这一方案不仅让近8万个构件准确就位,还为工程节省了1/3的吊装时间。

“宝藏湾”项目使用了大量钢结构,有主体钢结构,也有场景钢结构,钢构件数量多达2.4万个,总重约为5000吨。钢结构吊装成为施工中另一个难啃的“硬骨头”,特别是场景钢结构的安装,由于室内场景均为曲线水道,大型吊车和机械设备根本无法进入。如何在螺蛳壳里做道场?技术人员想到了从未用过的“蜘蛛吊”,并找到厂家量身定制了一台。正是这台5吨“蜘蛛吊”,在狭小的空间里大展身手。

一道道施工难题迎刃而解,建设者精益求精的工匠精神赢得了美方业主的频频点赞。

300 艺术工匠精雕细琢 让幻境变为现实

“迪士尼对于质量的要求近乎苛刻。就拿形状怪异的假山来说,这些由幻想工程师手绘而来的假山,误差要求不能超过2厘米,以前做过的文旅项目从未遇到过这么高的要求。”苏敬涛坦言,普通工人根本做不到,需要的是具有美术功底的艺术工匠。为此,项目部在全国招聘了300多名艺术专业大学生,集中培训了6个月,专门学习迪士尼的创意和理念,熟悉加勒比海岸的地形物貌,体会海盗生活,使他们能够在施工中真正带着“感觉”去创作。

走进“宝藏湾”,一物一景,恍如置身18世纪的加勒比海岸。然而,更令人惊叹的是:腐蚀风化的暗礁、盘根错节的古树,大部分并非出自天然巨石和木材;斑驳的城墙露出红砖,那也不是真正的红砖……“这些都是利用了‘主题雕刻抹灰’技术用砂浆雕刻出来的,更经得起风吹雨淋,也更环保。”该项目艺术总监刘瑞为记者揭开谜底。这一技术在国内尚处萌芽阶段,在国外多用于修复古城墙、城堡,可以起到仿石、仿砖、仿木、仿金属的效果。

“就拿大家看到的假山奇石来说,这可是经过了10多道工序才达到的效果!”刘瑞自豪地讲解着,假山是由许多钢筋网片组成,经过砂浆喷涂、雕刻以及基层、封装层上色、面层主题上色等一系列工序,最终形成以假乱真的效果,看似毫无规则,随心所欲,实际上每道工序都有严格的标准和要求。

“做旧不旧”是“宝藏湾”的一大特色。“如果说造型雕刻可以‘照葫芦画瓢’,那么上色绝对是高难度的细活。”该项目装饰深化设计部经理张福英感叹道,要得到不同色彩在不同光线下的色彩还原,需要大量的调色工艺。以“宝藏湾”室内一段“黑光”的场景施工为例,当时是用巨大的遮光布将场景包裹起来,施工人员只能借助极其微弱的蓝光进行施工,目的就是为了在没有任何灯光的情况下最真实地还原各种颜色的色彩和荧光效果。

100公里 机电管线埋设地下 震撼效果有支撑

在排队40分钟后,记者乘上一艘寻宝船,沿着曲折幽深的洞穴,时快时慢地潜入加勒比海盗的世界。一阵突然的加速后退,寻宝船滑落海底,在一条巨型章鱼游过之后,船体瞬间驶出海面,两艘海盗船正在海面激烈交火……场面极其震撼,游客不由自主地发出惊叹。

将迪士尼经典故事的讲述与顶尖科技相融合,为游客提供前所未有的互动娱乐和高科技体验,“宝藏湾”做到了。这不仅有赖于特殊的驾乘系统、巨型多媒体穹顶以及声、光、电等高科技手段,还有隐藏在8万平方米地下的100公里机电管线的强力支撑。如果将钢结构比作一个人的骨架,机电管线就是血管和神经,支配机体灵活自如的行动。

据介绍,最能够展现惊险刺激海战场景效果的,是一块直径超过25米的超高穹顶弧形防水投影幕墙,当时业主要求抹灰精度要达到行业标准的最高等级——五级。问题来了,投影幕墙要在现场施工完成,而幕墙下方就是环形水道,如果抹灰底层的防水处理不好,就会出现开裂、变形,更不要说达到五级抹灰精度了。技术人员挑选了大量防水材料分别在石膏板、水泥板上进行试验,并在不同环境温度下采取喷水、浸泡的办法模拟实际现场工况。两个多月的试验下来,技术人员选定了价格更高、施工难度更大的水泥板来做幕墙,最终以无可挑剔的施工质量,成功问鼎抹灰五级。

在亲身体验了“宝藏湾”项目后,负责前期设计的美方幻想工程师给出了这样的评价:“这是最接近我梦想的迪士尼乐园项目!”

1300万 安全工时刷新记录 “零容忍”管理可借鉴

在全球经济低迷的大背景下,世界第六座迪士尼乐园落户上海,为中国工程承包商带来机遇的同时,也带来了前所未有的挑战。陈新奎全程参与了“宝藏湾”的建设,对此深有体会:“项目从一开始就遇到了巨大挑战,在中西文化、建设理念、管理模式上出现了一些碰撞。”

迪士尼项目坚持“安全、质量、进度、成本”的建设理念,始终将“安全”放在第一位,美方管理人员对安全控制得非常严格。“我们在安全方面遇到了‘零容忍’。”陈新奎给记者举了个例子:“在现场,氧气瓶和乙炔瓶要保持5米以上的安全距离,但有时受到场地狭窄等条件限制,工人就忽视了。但在上海迪士尼项目,这是非常严重的问题,有多名电焊工因此被辞退。”

美方业主管理团队在安全、健康、环境、国际劳工标准和安保方面,严格按照标准管理项目,有时甚至是“零容忍”。所有进入项目的人员,哪怕就干一天活,也要经过两个小时的安全培训,通过考试才能进场;进入现场的人员必须配备安全帽、防护眼镜、反光背心、劳保鞋“四件套”,缺一样都会被清出场外……这些看起来不是问题的小事,在这里都成了大问题,特别是在开工之初几乎影响了进度,建设者们感到极其不适应。

项目部召集管理人员查找问题,分析原因,建立有针对性的安全管理工作制度,强化工人培训,落实安全责任。经过磨合,所有人员不仅接受了安全“零容忍”的管理模式,而且内化于心,将其变为自觉行为。在美方业主去年年底开展的评比中,该项目创造了“1300万安全工时”的记录。

有“零容忍”的严苛管理,也有温馨的人文关怀。该项目党支部书记王成介绍说:“每个季度,中方和外方管理人员都会组织检查组对食堂的饭菜质量、价格和温度进行检查,随机询问农民工,随机测量饭菜温度是否满足60摄氏度的要求。”除此之外,还要求工人宿舍配备喷淋系统,每月定期检查,设置投诉电话,每逢节假日专门为工人举办各种晚会……在他看来,“这些都是值得学习的地方,承建国际工程不仅要适应国际项目管理方式,更要在中西文化融合中创新管理模式。”本报记者 翟立 丁艳彬