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逐梦中国车谷,这份青春力量“太”酷啦
发布日期:2023-06-09

       心怀家步履不停盛世平绽放青春他扎根车谷全力奔跑用青春力量开启项目建设加速度他就是中创新航武汉项目负责人王国太

 

潜心学习,完成身份蜕变

 

       2015年,王国太从大学毕业,成为了项目上的一名施工员。从最初的学习看图纸,到按图带领各分包进行施工,再到对施工工序的掌握,对他来说,每一个参与具体施工的环节都是宝贵的学习机会。



 

       垫层基础、正负零、主体封顶、外架拆除,他为自己制定了详细的月度工作计划及每日工作计划,并将需要特别注意的事项附在工作计划之后,为自己的工作设下严格的标准。例如钢筋搭接是否符合图纸规范,防水做法及工序是否符合业主要求,脚手架搭接是否安全法规等等。施工员的工作为王国太的成长提供了丰厚的养料,那颗逐梦的种子悄悄发芽。




       2016年,王国太转岗到项目商务部,开始探索全新的业务领域。从最开始的合同图纸清单的熟悉,到他自己独立完成分包招标及合同订立,再到每月月清月结、月度预算以及月度成本分析的工作,他对工作的适应能力让周围同事总是忍不住频频称赞。




       沉下心来学习,脚踏实地干事。多年来,王国太历经多个项目、多重身份,但始终以这句话作为自己的行为准则,让自己努力成长为不惧怕陌生领域的多边形战士

 

克难攻坚,打造车谷新星

 

       202112月,王国太受命带领项目团队进场中创新航武汉项目一期动力电池厂房,项目单层建筑面积就达4.7万平方米,盘扣材料的需求重量高达1.6万吨,体积110万立方米,如此大体量厂房非常少见。而摆在项目团队面前的另一个现实是,项目必须在20223月中旬全面封顶。

 



       容不得太多思考,王国太迅速理清分工思路,确保施工所需的劳动力及各种材料5天内悉数到位。有什么问题,大家尽管说,我们一起研究解决。为了项目能够顺利推进,他把会场搬到现场,点对点、面对面协调解决建设中可能会遇到的问题,从清晨到深夜,将每一种可能会出现的问题都列成预案。

 



       在他的回忆中,进场前的那一段时间是格外匆忙的,却也是十分难忘的。大家在施工现场边吃盒饭边开会,好多问题的解决方法就是在这样的交谈中迸发了出来。

 



       一切准备就绪,施工现场迅速变为火热朝天的景象。1000多名工人、10多台塔吊火热施工,25天完成基础建设,89天主体结构封顶,10个月实现投产试运营,王国太带领着项目团队用昼夜不停的努力为如期履约按下了快进键

 

坚定信仰,驰骋筑梦之旅

 

       自一期项目开工以来,中创新航武汉项目团队不断推演施工流程,春节期间仍留守项目抢抓施工进度,在保证质量的情况下将合同约定的主体封顶时间压缩了10%,实现了项目建设的完美履约和业主单位的高度认可。

 



       正是由于前期合作中展现了过硬的工期执行力,在一期项目正式投入试运营之后,原班人马便即刻转战中创新航武汉项目三期三标段,用实干实绩不断推动着项目建设现场市场双循环的完美落地。

 



       在一期的施工中,王国太对自己的定位是先锋,什么时候都要冲锋在前,带领项目团队去面临未知的困难;而在三期的施工中,他对自己的定位变成了后盾,在施工后方做好整体资源的调配,给团队青年员工更多的表现机会。在他的引领下,项目团支部荣获武汉市五四红旗团支部称号。

作为一名90后项目经理,王国太深知自己还有许多需要学习的地方,未来的他将继续积累经验,不断提升自己的综合能力,用实干实绩为企业发展贡献自己的青春力量。

 

       青春建功热血筑梦在最好的青春里贡献奋进力量